车企一倒，第三方修理厂连故障码都读不出来，电池包也打不开。这车还怎么修？ 撰文丨凤来仪 成都车展刚收官，展台上的新车还在比谁的屏大、谁的智驾强、谁的车模美，同一时间，全国有85万辆新能源车正在变成“孤儿”。 这些车没坏，功能俱全，但麻烦在于造它们的厂没了。 售后网点关停，原厂配件停产，保险公司不肯保车损险，二手车商把价压到两折三折。 车主花十几个W买回来的东西，几个月里变成了一件修不起也卖不掉、只...
车企一倒，第三方修理厂连故障码都读不出来，电池包也打不开。这车还怎么修？ 撰文丨凤来仪 成都车展刚收官，展台上的新车还在比谁的屏大、谁的智驾强、谁的车模美，同一时间，全国有85万辆新能源车正在变成“孤儿”。 这些车没坏，功能俱全，但麻烦在于造它们的厂没了。 售后网点关停，原厂配件停产，保险公司不肯保车损险，二手车商把价压到两折三折。 车主花十几个W买回来的东西，几个月里变成了一件修不起也卖不掉、只...
陆海涛被泥石流围困的瞬间，可能没有想过，还能回家过中秋。9月5日，从河南安阳汤阴前往尼泊尔务工的他，在隧道里的第11天，终于等到了一束手电光。 8月26日，尼泊尔境内蓝塘里壤峰北坡冰川发生冰岩崩，引发泥石流，湍急的泥浆摧毁了陆海涛所在的水电站项目，所幸他爬到隧道高处，被困11天后终于获救。躺在医院的病床上，49岁的他感叹：“这是一个奇迹。” 9月10日至12日，南都N视频记者来到汤阴县走访。陆海涛...
